divendres, 12 de juny del 2015

Easy switch summer-winter

Pels que sortim tot l'any amb jet tenim alguns trucs per no passar fred al hivern, com és el de redirigir el xivato d'aigua al circuit de refrigeració al manillar per tal de que l'aigua calenta un cop refredat el motor et vagi a les mans o al cos.

A la foto es pot veure un parell de tubs que surten del chin-pad i que son els que venen de redirigir la sorrtida del xivato:

El problema era que cada temporada hi havia dies de fred que encara no ho havia posat i altres d'estiu que em cremava el cos, fins que al final vaig idear aquest sistema de fàcil balanceig d'aigua sobrant, o bé cap al xivato o bé cap al manillar, fent servir una Y i un parell d'aixetes de jardineria, ja pensades per aigua i que en teoria no s'hauran d'oxidar ni fer malbé amb el temps. Per subjectar-ho tot plegat, què millor que la cintxa del dipòsit del superjet:


diumenge, 7 de juny del 2015

Canal Olímpic 2015 (3r)

Buf! Tercer! No m'ho crec! Ha estat una cursa de lluitar, lluitar i lluitar, sense tirar en cap moment la tovallola, i la recompensa un podi i 1r Yamaha classificat al canal. Contentíssim!!!!

I el dia no va començar bé perquè a la primera màniga vaig caure a les primeres boies, intentant creuar totes les esteles per fer un interior... (nota mental: no tornar-no a fer), i clar, amb el gas a fons no és bona idea.... Se'm va escapar el jet i mentre m'acostaven al jet ja m'estaven doblant tots i jo sense haver fet ni 3 boies.
Així que va tocar arriscar i intentar remuntar, ara bé, qui no s'arrisca no pisca, però qui s'arrisca algun altre error pot comètre i aquest va ser el meu cas, ja que quan tenia ritme i m'havia desdoblat de alguns companys, vaig tornar a caure (per no saltar-me una boia) i vaig tornar a perdre un munt de temps. Tot i això, en ment pensava esgarrapar algun punt que pugués ser útil més tard.

La segona i tercera mànigues van ser calcades. Mala sortida (el jet s'ofegava) i conducció all 90%, amb seny i donant gas als llocs on sabia que el jet estirava i podia recuperar segons, i dit i fet, vaig reumntar un munt de posicions fins estar 2n/3r.

El resultat, un pòdium (igualat a punts amb el Jordi Pratginestos) que és una gran recompensa per la gran lluita psicològica durant la cursa.